10 de Octubre: Aclaración y primera baja del viaje
418 millas náuticas recorridas
Quisiera comenzar hoy por hacer una aclaración y pedir una disculpa si he creado cualquier tipo de confusión. En esta navegación alrededor del mundo estoy solo en el velero. Es un reto en solitario. Al parecer la confusión surge cuando en ocasiones me expreso en plural. Es una costumbre que tengo cuando hablo de navegación, aunque vaya solo, porque me refiero a mí y al Champ (el velero). Cuando digo "vamos rápido" o "estamos parados" no quiere decir que haya una o varias personas más conmigo. Me refiero el velero y yo. Mi compañero en esta travesía. Tal vez sea una forma extraña y un poco esquizofrénica de expresarse pero así estoy acostumbrado. Por otro lado, cuando hablo de actividades que hago en el velero, ahí sí me expreso en singular.
Ayer se me olvidó comentar que ayer tuvimos la primera baja de este viaje en cuanto a equipo se refiere. Dejó de funcionar el radio de alta frecuencia (SSB o Single Side Band). Este radio sirve para tener comunicación a cientos o miles de kilómetros y yo lo usaba exclusivamente para descargar archivos GRIB de meteorología. Busqué conexiones sueltas, falsos contactos, fusibles quemados, etc. peor no pude encontrar la causa. Ya solicité ayuda de expertos a través de correo electrónico pero en caso de no funcionar, podré seguir recibiendo estos archivos con los teléfonos satelitales. Las siguientes bajas seguramente serán los guantes que llevo usando desde Seattle. Las palmas y los dedos están destruidos y no creo que me duren dos días más. Tengo todavía 8 pares de guantes nuevos.
Algo curioso es que siguen los chubascos, y seguirán durante los próximos días. Al parecer, los que atravesamos durante los primeros días cerca de las costas de Guerrero se están convirtiendo en lo que podría ser una tormenta tropical. Se me hizo interesante compartir este dato. En días anteriores el viento venía predominantemente del SE, hacia donde nos dirigimos. Pero afortunadamente hoy el viento cambió y proviene del SO lo que ha hecho que tengamos un avance constante.
Hoy navegamos en la latitud de la parte sur de Nicaragua y durante la noche entraremos en las latitudes de Costa Rica. Nos quedan 677 millas náuticas para llegar al ecuador.
Quisiera comenzar hoy por hacer una aclaración y pedir una disculpa si he creado cualquier tipo de confusión. En esta navegación alrededor del mundo estoy solo en el velero. Es un reto en solitario. Al parecer la confusión surge cuando en ocasiones me expreso en plural. Es una costumbre que tengo cuando hablo de navegación, aunque vaya solo, porque me refiero a mí y al Champ (el velero). Cuando digo "vamos rápido" o "estamos parados" no quiere decir que haya una o varias personas más conmigo. Me refiero el velero y yo. Mi compañero en esta travesía. Tal vez sea una forma extraña y un poco esquizofrénica de expresarse pero así estoy acostumbrado. Por otro lado, cuando hablo de actividades que hago en el velero, ahí sí me expreso en singular.
Ayer se me olvidó comentar que ayer tuvimos la primera baja de este viaje en cuanto a equipo se refiere. Dejó de funcionar el radio de alta frecuencia (SSB o Single Side Band). Este radio sirve para tener comunicación a cientos o miles de kilómetros y yo lo usaba exclusivamente para descargar archivos GRIB de meteorología. Busqué conexiones sueltas, falsos contactos, fusibles quemados, etc. peor no pude encontrar la causa. Ya solicité ayuda de expertos a través de correo electrónico pero en caso de no funcionar, podré seguir recibiendo estos archivos con los teléfonos satelitales. Las siguientes bajas seguramente serán los guantes que llevo usando desde Seattle. Las palmas y los dedos están destruidos y no creo que me duren dos días más. Tengo todavía 8 pares de guantes nuevos.
Algo curioso es que siguen los chubascos, y seguirán durante los próximos días. Al parecer, los que atravesamos durante los primeros días cerca de las costas de Guerrero se están convirtiendo en lo que podría ser una tormenta tropical. Se me hizo interesante compartir este dato. En días anteriores el viento venía predominantemente del SE, hacia donde nos dirigimos. Pero afortunadamente hoy el viento cambió y proviene del SO lo que ha hecho que tengamos un avance constante.
Hoy navegamos en la latitud de la parte sur de Nicaragua y durante la noche entraremos en las latitudes de Costa Rica. Nos quedan 677 millas náuticas para llegar al ecuador.